Các đường leo núi Phú Sĩ gồm 4 tuyến chính thức: Yoshida, Fujinomiya, Subashiri và Gotemba, mỗi tuyến mang một màu biển báo riêng. Bài viết so sánh độ cao, thời gian đi và địa hình để anh chị chọn lối hợp thể lực, tránh rẽ nhầm đường khi xuống núi.
Thông số kỹ thuật của các đường leo núi Phú Sĩ
Hai thông số quyết định tuyến leo núi Phú Sĩ nào hợp với anh chị là độ cao xuất phát và thời gian đi. Fujinomiya xuất phát ở 2.400 m và lên đỉnh trong khoảng 5 tiếng 10 phút, còn Gotemba xuất phát ở 1.440 m và cần khoảng 8 tiếng 40 phút. Yoshida và Subashiri nằm giữa hai mức này. Phần dưới đây giải thích cách đọc từng thông số trước khi so sánh trong bảng.
Bốn tuyến chính thức, mỗi tuyến một màu riêng
Núi Phú Sĩ cao 3.776 m và có 4 tuyến đường mòn chính để lên đỉnh. Mỗi tuyến được gán một màu biểu tượng: vàng cho Yoshida, xanh dương cho Fujinomiya, đỏ cho Subashiri và xanh lá cho Gotemba. Biển chỉ dẫn dọc đường theo đúng màu của tuyến, nên chỉ cần nhìn màu biển là người leo biết mình có đang đi đúng lối hay không, đặc biệt là lúc xuống núi.
Núi được chia thành 10 trạm, trạm 1 nằm dưới chân núi và trạm 10 là đỉnh. Đường nhựa chỉ chạy tới trạm số 5, nên đây là nơi gần như ai cũng bắt đầu đi bộ. Mỗi tuyến có một trạm số 5 riêng ở một sườn núi khác nhau, và độ cao xuất phát chênh lệch khá nhiều. Chính sự chênh lệch này quyết định tuyến nào lên nhanh, tuyến nào tốn sức hơn.
Bảng so sánh thông số 4 tuyến đường mòn
Bảng dưới đây tổng hợp thông số của các đường leo núi Phú Sĩ theo số liệu trên trang web chính thức về leo núi Phú Sĩ, nơi các cơ quan quản lý địa phương và Bộ Môi trường Nhật Bản cùng cung cấp thông tin cho người leo. Các số liệu này cũng được đối chiếu với trang hướng dẫn du lịch Nhật Bản cập nhật cho mùa 2026.
| Tiêu chí | Tuyến Yoshida 🟡 (Vàng) | Tuyến Fujinomiya 🔵 (Xanh dương) | Tuyến Subashiri 🔴 (Đỏ) | Tuyến Gotemba 🟢 (Xanh lá) |
|---|---|---|---|---|
| Vị trí địa lý | Phía Bắc (tỉnh Yamanashi) | Phía Nam (tỉnh Shizuoka) | Phía Đông (tỉnh Shizuoka) | Phía Đông Nam (tỉnh Shizuoka) |
| Độ cao xuất phát | 2.305 m (trạm số 5 Fuji Subaru Line) | 2.400 m (trạm số 5 Fujinomiya) | 2.000 m (trạm số 5 Subashiri) | 1.440 m (trạm số 5 mới Gotemba) |
| Thời gian lên | Khoảng 6 tiếng 10 phút | Khoảng 5 tiếng 10 phút | Khoảng 6 tiếng 25 phút | Khoảng 8 tiếng 40 phút |
| Thời gian xuống | Khoảng 3 tiếng 35 phút | Khoảng 2 tiếng 40 phút | Khoảng 3 tiếng 20 phút | Khoảng 3 tiếng 30 phút |
| Đặc điểm đường đi | Lối lên và lối xuống tách biệt | Lối lên và lối xuống đi chung | Lên qua rừng, xuống trượt cát | Dốc thoải, nhiều sỏi cát, có đoạn trượt cát dài |
Thời gian trong bảng là thời gian đi bộ thuần, chưa gồm giờ nghỉ, nên anh chị nên cộng thêm vài tiếng cho thực tế. Nhiều trang hướng dẫn khác đưa ra khoảng dao động rộng hơn, chẳng hạn tuyến Yoshida lên 5 đến 7 tiếng và xuống 3 đến 5 tiếng, vì tốc độ của mỗi người mỗi khác. Gotemba bắt đầu từ độ cao thấp hơn hẳn nên phải leo khoảng 2.300 m, trong khi Yoshida chỉ khoảng 1.450 m. Đó là lý do Gotemba mất gần 9 tiếng chỉ để lên tới đỉnh.
Chi tiết từng tuyến đường leo núi Phú Sĩ
Trong các đường leo núi Phú Sĩ, Yoshida hợp người leo lần đầu, Fujinomiya hợp người muốn đoạn đường bộ ngắn và chịu được dốc, Subashiri hợp người thích cảnh quan đổi thay và dốc cát lúc xuống, còn Gotemba hợp người có sức bền và thích sự vắng vẻ. Mỗi tuyến đều có điểm thuận lợi và điểm cần cân nhắc riêng. Phần dưới đây đi qua từng tuyến theo địa hình, để anh chị đối chiếu với bảng ở trên và chọn lối phù hợp.
Tuyến Yoshida (màu vàng): lối đi được nhiều người chọn
Yoshida là tuyến được rất nhiều người chọn, kể cả người leo núi lần đầu. Điểm xuất phát là trạm số 5 trên đường Fuji Subaru Line, độ cao 2.305 m, thuộc tỉnh Yamanashi. Đoạn từ trạm 5 đến trạm 6 đi qua rừng, dốc nhẹ nên rất dễ chịu để làm nóng người. Sau trạm 6, đường chuyển sang cát sỏi núi lửa uốn lượn zíc zắc, từ khoảng trạm 7 trở lên bắt đầu nhiều đá và dốc hơn.
Phần xuống núi nằm ở một lối riêng, từng là đường xe ủi nên rộng và dốc thoải, nhưng bụi bay nhiều nên anh chị nên mang khẩu trang và kính. Tuyến này có những điểm cộng rõ ràng:
- Nhà nghỉ trên núi phân bổ dày quanh trạm 7 và trạm 8, nên dễ tìm chỗ dừng chân.
- Có trạm y tế ở trạm 5, trạm 7 và trạm 8, trong đó trạm 7 và trạm 8 có bác sĩ trực.
- Đường đi quay về hướng đông bắc, nên anh chị có thể ngắm bình minh ngay trên sườn núi mà không bắt buộc phải lên tới đỉnh.
Điểm cần cân nhắc là lượng người. Vào cuối tuần và dịp nghỉ lễ Obon giữa tháng 8, một số đoạn thắt hẹp trước đỉnh phải xếp hàng chờ. Theo thông tin mùa 2026, tuyến này giới hạn 4.000 người mỗi ngày (con số chưa bị chạm tới trong hai mùa 2024 và 2025), còn ba tuyến kia không đặt giới hạn. Người leo cũng bị kiểm tra ba món bắt buộc ở cửa lên là giày leo núi, đồ giữ ấm và áo mưa.
Có một chị phụ huynh từng nhắn hỏi tôi nên chọn tuyến nào khi đi cùng nhóm bạn, trong đó có người chưa leo núi bao giờ. Tôi gợi ý Yoshida, vì đường lên và xuống tách riêng nên không phải né nhau ở chỗ hẹp, lại có nhiều nhà nghỉ để dừng khi ai đó mệt. Sau chuyến đi, chị kể điều làm chị yên tâm là luôn biết phía trước có chỗ nghỉ và trạm y tế.
Tuyến Fujinomiya (màu xanh dương): quãng đường bộ ngắn
Fujinomiya xuất phát ở độ cao 2.400 m, cao hơn điểm xuất phát của ba tuyến còn lại, nên đoạn đường bộ lên đỉnh chỉ khoảng 4,3 km. Tuyến đi từ phía nam, thuộc tỉnh Shizuoka. Đổi lại cho quãng đường ngắn là độ dốc: từ trạm 6 trở lên đường bắt đầu dốc trên nền đá cứng, qua trạm 7 càng dốc hơn, nhiều đá vỡ và có nguy cơ đá lăn. Ở một số đoạn, anh chị có thể phải chống tay để giữ thăng bằng.
Điểm đáng giá của tuyến này là đích đến. Gần đỉnh, lối lên đi qua một cổng torii rồi dẫn thẳng tới đền Okumiya của đền lớn Fujisan Hongu Sengen Taisha. Từ đó chỉ cần đi bộ khoảng vài phút là tới Kengamine, đỉnh cao 3.776 m của Nhật Bản, nơi có trạm khí tượng. Dọc đường cũng có các nhà nghỉ đặt ở khoảng cách khá hợp lý để anh chị dừng chân.
Điều cần tính trước là lối lên và lối xuống dùng chung một đường hẹp. Người đi lên được ưu tiên, người đi xuống phải nhường, nên vào mùa cao điểm anh chị sẽ phải dừng lại nhiều lần. Phần xuống cũng dốc và nhiều đá lởm chởm, dồn lực lên đầu gối, vì vậy nên xuống chậm và đặt chân chắc.
Một anh trong nhóm bạn leo núi của tôi từng chọn Fujinomiya vì thấy số giờ lên ít hơn các tuyến khác. Anh đi đúng cuối tuần, nên cứ vài phút lại phải đứng nép sát vách đá nhường người đi ngược chiều. Anh bảo tuyến này ngắn thật, nhưng ngắn không có nghĩa là nhàn, và đó là điều anh muốn biết trước khi đi.
Tuyến Subashiri (màu đỏ): cảnh quan đổi từ rừng sang đá núi lửa
Subashiri đi lên từ phía đông, thuộc tỉnh Shizuoka, điểm xuất phát ở độ cao 2.000 m. Đoạn từ trạm 5 đến trạm 6 chính thức đi qua rừng cây có bóng mát, sau đó đường chuyển sang cát sỏi núi lửa. Từ khoảng trạm 7 trở lên xuất hiện nhiều đá và xỉ núi lửa lỏng lẻo. Nhờ vậy, cảnh quan thay đổi rõ rệt khi lên cao, từ rừng rậm sang vùng đá núi lửa khô và trống trải, và đoạn đầu thường vắng hơn tuyến Yoshida.
Phần xuống núi là điểm nhiều người yêu thích. Từ trạm 7 trở xuống có đoạn Sunabashiri, tức dốc cát mịn dày, cho phép sải bước dài và trượt chân êm xuống, với độ chênh cao khoảng 700 m. Anh chị nên mang đồ bó ống chân để chắn cát, cùng khẩu trang và kính để tránh bụi.
Có hai điều nên lưu ý. Một là đoạn rừng đầu tuyến: nếu leo vào ban đêm hoặc gặp sương mù, anh chị cần bám sát biển chỉ dẫn và dùng đèn đội đầu vì dễ mất phương hướng. Hai là từ trạm 8 trở lên, đường nhập chung với tuyến Yoshida nên đông người và có thể ùn tắc.
Tuyến Gotemba (màu xanh lá): dài, vắng và nhiều thử thách
Gotemba xuất phát từ trạm số 5 mới ở độ cao 1.440 m, thuộc tỉnh Shizuoka, với quãng đường lên khoảng 10,5 km. Từ trạm 5 đến trạm 6, đường là dốc thoải trên cát sỏi núi lửa và ít mốc địa hình để nhận biết. Từ trạm 7, đường dốc dần, đến quanh trạm 8 là những khối đá dung nham chồng lên nhau, có chỗ cần dùng tay để leo. Vì quãng đường dài và độ chênh cao lớn, tuyến này đòi hỏi sức bền tốt.
Đổi lại, Gotemba mang đến sự yên tĩnh và những khoảng núi mênh mông. Lúc xuống, anh chị sẽ gặp Osunabashiri, đoạn dốc cát dài khoảng 5 km, một trải nghiệm rất riêng của tuyến này. Tốc độ khi trượt cát khó kiểm soát, nên hãy xuống theo nhịp của mình và mang theo đồ chắn bụi.
Anh chị cần chuẩn bị kỹ hơn ở tuyến này. Nhà nghỉ trên núi thưa, chỉ có vài nhà quanh trạm 7 và trạm 8, và không có trạm y tế dọc đường, nên nước uống và đồ ăn nên mang đủ. Ít mốc địa hình cũng khiến người leo dễ lạc hướng khi có sương mù. Nếu thích không gian vắng nhưng chưa quen đường dài, anh chị có thể chọn Yoshida vào một ngày thường đầu mùa, khi lượng người còn ít.
>>>> Xem thêm: Leo núi Phú Sĩ cần chuẩn bị gì? Hướng dẫn cho gia đình đi lần đầu
Điểm giao cắt và lưu ý tránh đi nhầm khi chọn các đường leo núi Phú Sĩ
Có hai điểm dễ khiến người leo đi sai hướng: ngã ba ở trạm 8, nơi Yoshida và Subashiri gặp nhau, và đường vòng quanh miệng núi lửa trên đỉnh, nơi cả bốn tuyến đều dẫn tới. Cách tránh nhầm đơn giản là nhớ màu biển của tuyến mình đi và không tách khỏi nhóm. Hai phần sau giải thích từng điểm cụ thể.
Ngã ba ở trạm số 8, nơi dễ rẽ nhầm giữa Yoshida và Subashiri
Trong các đường leo núi Phú Sĩ, tuyến Yoshida và Subashiri nhập làm một từ trạm 8 lên đến đỉnh. Khi xuống núi, hai tuyến lại tách ra gần nhà nghỉ Edoya ở trạm 8. Theo hướng dẫn trên trang chính thức, lối xuống của Yoshida được dẫn bằng biển màu vàng còn lối xuống của Subashiri bằng biển màu đỏ. Người đi xuống thường đã mệt, trời còn tối hoặc có sương, nên rất dễ bước theo đám đông mà không nhìn biển.
Có một chị từng chia sẻ với tôi rằng lúc xuống núi chị chỉ biết nhìn theo vệt đèn của người đi trước. Đến khi thấy màu biển đổi, chị mới giật mình nhận ra mình đã đi sang tuyến khác với nơi cả nhóm hẹn tập trung. Chị phát hiện sớm nên quay lại được, nhưng chuyến đi mất thêm khá nhiều thời gian và sức lực.
Để tránh rẽ nhầm, anh chị có thể làm theo bốn việc sau:
- Xác định trước màu biển của tuyến mình đi (vàng hay đỏ) và ghi nhớ cho lúc xuống.
- Dừng lại ở ngã ba, nhìn rõ màu biển rồi mới bước tiếp, thay vì đi theo người phía trước.
- Không tách khỏi nhóm, và chốt sẵn điểm hẹn phòng khi có người lạc.
- Mang theo bản đồ tuyến của đúng mùa leo, hoặc hỏi nhân viên nhà nghỉ ở trạm 8 khi chưa chắc.
Đường đi vòng quanh miệng núi lửa (Ohachi-meguri)
Ohachi-meguri là con đường đi vòng quanh miệng núi lửa trên đỉnh, nối khu vực kết thúc của cả 4 tuyến với nhau. Ngày xưa, những người hành hương thường vào đền trên đỉnh rồi đi vòng theo chiều kim đồng hồ. Một vòng đầy đủ mất khoảng 1 tiếng, nhưng thực tế có thể lâu hơn vì không khí loãng, gió lạnh và anh chị còn muốn dừng lại ngắm cảnh. Đây cũng là đường đưa anh chị tới Kengamine ở độ cao 3.776 m, nằm cạnh trạm khí tượng, ở phía đối diện nơi tuyến Yoshida đến đỉnh.
Mỗi tuyến chạm tới đỉnh ở một vị trí khác nhau: Yoshida gần đền phụ Kusushi, Fujinomiya ngay trước đền Okumiya, Gotemba gần giếng Ginmeisui. Vì vậy, nếu định đi vòng, anh chị nên nhớ vị trí mình lên để quay lại đúng lối xuống. Chỉ nên đi khi trời lặng và còn sức, vì thời tiết xấu khiến đoạn này trở nên nguy hiểm.
Hành trình Phú Sĩ cùng Minh Trí Thành
Chương trình “Phú Sĩ – Bình minh trong tâm” của Minh Trí Thành là hành trình leo núi Phú Sĩ theo đoàn, để anh chị đón bình minh trên đỉnh núi cùng những người đồng hành thay vì tự xoay xở một mình. Sau khi đã chọn được lối đi trong các đường leo núi Phú Sĩ, anh chị có thể tham khảo chương trình này, nơi tôi cùng đội ngũ đồng hành từ lúc chuẩn bị đến khi cả đoàn xuống núi an toàn. Chuyến gần đây có gần 40 thành viên ở nhiều độ tuổi và ngành nghề, có người lần đầu leo núi cao.
Điều tôi và đội ngũ chú trọng là nhịp đi đều và không để ai bị bỏ lại phía sau. Người khỏe chủ động chậm lại, người mệt được đồng đội chờ và động viên. Nhờ vậy, trong chuyến vừa rồi cả đoàn xuống núi lúc 9 giờ 25 phút sáng, sớm hơn dự kiến 3 tiếng. Với tôi, leo núi là cuộc trò chuyện giữa mình với chính mình, và khi có người cùng bước thì cuộc trò chuyện ấy dễ đi tới đích hơn.
Kết luận
Chọn đúng trong các đường leo núi Phú Sĩ giúp chuyến đi an toàn và trọn vẹn hơn. Yoshida hợp người mới, Fujinomiya ngắn nhưng dốc, Subashiri nhiều cảnh, Gotemba dài và vắng. Anh chị hãy chọn theo thể lực, thời gian, rồi chuẩn bị kỹ trước giờ xuất phát.
Câu hỏi thường gặp về các đường leo núi Phú Sĩ
Nên chọn đường nào trong các đường leo núi Phú Sĩ nếu leo lần đầu?
Anh chị nên cân nhắc tuyến Yoshida. Tuyến này có lối lên và lối xuống tách riêng, nhiều nhà nghỉ quanh trạm 7 và trạm 8, và có trạm y tế dọc đường. Vì đông người, anh chị nên chọn ngày thường đầu tháng 7, dù thời tiết đầu mùa có thể kém ổn định hơn.
Đường leo núi Phú Sĩ nào có quãng đường ngắn?
Trong các đường leo núi Phú Sĩ, đó là tuyến Fujinomiya, với đoạn đi bộ lên đỉnh khoảng 4,3 km, mất khoảng 5 tiếng 10 phút để lên và 2 tiếng 40 phút để xuống. Đổi lại, đường dốc, nhiều đá và lối lên xuống dùng chung nên cần chủ động nhường đường nhau.
Mùa leo núi Phú Sĩ bắt đầu và kết thúc khi nào?
Mùa leo chính thức kéo dài từ đầu tháng 7 đến ngày 10 tháng 9. Năm 2026, tuyến Yoshida và Subashiri mở từ ngày 1/7, còn Fujinomiya và Gotemba mở từ ngày 10/7. Leo lên trên các trạm số 5 ngoài mùa bị cấm theo luật, và thời gian mở cửa có thể thay đổi theo từng năm nên anh chị cần kiểm tra trên trang chính thức.
Leo núi Phú Sĩ có mất phí không?
Có. Theo quy định mùa 2026, mức phí là 4.000 yên mỗi người, áp dụng cho cả 4 tuyến, và người leo được khuyến khích đặt cùng thanh toán trước trực tuyến. Riêng tuyến Yoshida có giới hạn 4.000 người mỗi ngày. Quy định có thể thay đổi, nên anh chị hãy xem lại thông tin của mùa mình định đi.
Có nên leo Phú Sĩ trong ngày mà không nghỉ đêm?
Không nên. Các cơ quan địa phương cho rằng leo xuyên đêm làm người leo mệt hơn và tăng nguy cơ say độ cao, chấn thương. Cách thường được khuyên là nghỉ tại nhà nghỉ quanh trạm 7 hoặc trạm 8, chi phí khoảng 13.000 đến 15.000 yên một người kèm hai bữa ăn, rồi lên đỉnh vào sáng sớm. Theo thông tin mùa 2026, cửa lên đóng từ 14 giờ đến 3 giờ sáng, trừ người đã đặt nhà nghỉ, nên anh chị cần kiểm tra quy định của đúng tuyến mình chọn.
Dấu hiệu say độ cao là gì và phòng tránh ra sao?
Cơ thể cần thời gian làm quen khi độ cao tăng nhanh, nên có thể xuất hiện đau đầu, chóng mặt và buồn nôn. Anh chị nên đi chậm, uống đủ nước, nghỉ thường xuyên và ngủ lại nhà nghỉ thay vì leo một mạch. Bình oxy nhỏ bán ở trạm 5 và các nhà nghỉ có thể hỗ trợ, nhưng nếu triệu chứng nặng lên, cách đáng tin cậy là xuống thấp và nhờ nhân viên trên núi giúp.
Tài liệu tham khảo
- Japan Guide, “Climbing Mount Fuji” (quy định, phí, mùa leo, nhà nghỉ, say độ cao mùa 2026): https://www.japan-guide.com/e/e6901.html
- Japan National Tourism Organization, “Guide to the Fujinomiya Trail”: https://www.japan.travel/en/fuji-guide/guide-to-the-fujinomiya-trail/
- Báo Thanh tra, “Phía sau bước chân của gần 40 người Việt trên đỉnh Phú Sĩ”: https://thanhtra.com.vn/giao-duc-D8EBDC591/phia-sau-buoc-chan-cua-gan-40-nguoi-viet-tren-dinh-phu-si-dc9161695.html
